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铁路信号电源混电绝缘智能测试系统研发成功
来源:作者:发布时间: 2023-09-04 次浏览分享到:
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随着交通运输行业的快速发展尤其是铁路运输,对于铁路运输而言,铁路信号电源在确保运输安全方面的作用是显而易见的。但是在实际的铁路运输过程中,决定铁路运输安全可靠的铁路信号电源会经常出现接地和互混的故障,...

随着交通运输行业的快速发展尤其是铁路运输,对于铁路运输而言,铁路信号电源在确保运输安全方面的作用是显而易见的。但是在实际的铁路运输过程中,决定铁路运输安全可靠的铁路信号电源会经常出现接地和互混的故障,这给铁路运输埋下了很大的安全隐患。因此,及时发现和找到铁道信号电源出现接地和互混的故障,并及时有效的进行应对和处理,对于铁路运输行业具有非常重要的现实意义。

目前对于铁路电源系统的日常检测的方法是在天窗期用万用表人工测量,这也是各电务段都在使用的方法。但此方法存在测试效率低、测试时间长、人员需求多、电源故障难判断等。因此,针对实际中存在的问题,我们研制了“铁路信号电源混电绝缘智能测试系统”

本系统彻底解决了困扰各电务段的混电绝缘测量问题,只需一人30分钟时间便可完成一个机械室的测量工作,测试速度提高十倍以上,工作效率提高几十倍,并且测试准确性得到了极大的保障,是目前在实际工作中,混电绝缘测量方面急需的测量设备,应用前景一片大好,具有非常广阔的应用推广前景。

技术指标:

1、直流电压测量:

    测量范围:1V~250V,最大测量误差为±(1.0%示值+1个字)

2、交流电压测量:

    频率范围:6Hz~3000Hz,最大允许误差为±(0.2 Hz+1 个字)。

    电压测量范围:0~400V, 最大误差为±(2.0%示值+1个字)

3、绝缘测量:

    电网频率范围50-400Hz,测试范围1KΩ-5MΩ,最大测量误差为±5%

4、工作环境

    温度-10-50℃,相对湿度不大于80%

5、电源电压

    交流220V±10%,50Hz